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報告發布方：中金企信國際咨詢《全球及中國行車記錄儀市場供需格局及產能產量可行性評估預測報告（2024版）-中金企信發布》

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①行車記錄儀產品概況：物聯網突破“人與人”之間的連接，擴大至“萬物互聯”，其中，隨著汽車日漸普及、用車場景不斷豐富，汽車正逐漸成為類似于手機的移動智能終端，成為物聯網體系的重要節點。據《5AIoT是下一輪科技紅利最大的機遇》，車聯網及智能家居將率先實現AIoT的應用落地，車聯網具有廣闊的發展前景。

2014年以來，隨著車聯網概念的興起，以奇虎360為代表的大型互聯網科技公司紛紛布局車載終端領域，推動車載智能硬件的快速規模化和智能化。在規模化方面，行車記錄儀憑借音視頻實時記錄在交通事故責任認定領域的實用性，成為車聯網智能終端中普及度最高的產品之一。在智能化方面，行車記錄儀從早期作為交通事故責任認定依據的數據記錄功能，已發展至可通過Wifi、4G等實現無線網絡接入，并借助人工智能技術實現了語音操控、人機語音互動，提升了駕車過程中的安全性和操作的便利性，逐步發展為集語音控制、導航、行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、抓拍、倒車可視、ADAS高級駕駛輔助、危險駕駛行為實時警報、實時在線影音娛樂等功能為一體的產品形態。

②車聯網前裝與后裝市場的滲透情況：車聯網終端根據客戶性質主要分為前裝市場和后裝市場，前裝市場是指整車出廠前裝備的電子產品市場，通常以車企為主導，產品封閉性較強。后裝市場是指汽車出廠后，在銷售、保養等環節裝備的電子產品市場，規模較為龐大。

整體而言，電子產品的前裝市場規模較后裝市場更大，但由于前裝市場具有更大的局限性，整車廠商在新增內嵌式電子產品方面持審慎態度，且統一的標配產品無法滿足不同客戶的差異化需求，使得前裝市場發展緩慢。而后裝市場具有個性化選擇、安裝簡單、成本適中等優勢，可以短期內獲得大量的存量市場。

根據中金企信統計數據，2015年全球新增汽車銷量6,631萬輛、占2015年全球汽車保量的5.17%，即便做新增汽車全部安裝車聯設備等極端假設2017年標配新車的車聯網滲透率僅21%），簡單計算亦需要約20年方可完成存量汽車互聯。因此，迅速提高車聯網存量滲透率的重點將落在后裝市場，后裝車載智能終端行業具有廣闊的市場空間。

③行車記錄儀的行業發展情況：2018年12月，工信部頒布的《車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃》提出，至2020年車聯網用戶滲透率達到30%以上，聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上（2017年僅12%），支持汽車企業前裝聯網車載信息服務終端，支持公交車、大貨車、出租車、網約車等相關運營車輛提高聯網率。

根據中金企信統計數據，2015年全球、我國車聯網滲透率為10%、7%，預計2020年將分別達到25%、30%，至2025年分別達到65%、77%，我國車聯網滲透率增速將超過全球平均水平，且至2022年全球、我國車聯網市場規模將分別達到1,629億美元、530億美元，預計期間內中國市場規模增速將高于全球平均水平。

2017-2022年全球、中國車聯網市場規模分析

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數據統計：中金企信國際咨詢

舒適性和娛樂性的需求日益升級，汽車已成為集休閑娛樂為一體的私人空間，帶動DVD、行車記錄儀、導航儀等電子產品的發展。而且，智能駕駛輔助系統的普及需要大量的視頻監控作為環境感測的支撐，例如高級輔助駕駛系統（ADAS）在高端汽車配置中的攝像頭多達8個（特斯拉Autopilot包含3個前置、2個側面、3個后置攝像頭），從而帶動車載攝像頭和車載視頻類智能終端數量的快速增長。2016年全球車載攝像頭出貨量約為4,019萬顆，2020年將達8,277萬顆，2016-2020年實現年復合增長率19.8%。

隨著全球汽車存量的增長、車聯網用戶滲透率的提升，以行車記錄儀為代表的車載智能終端具有廣闊的市場前景。2018年我國行車記錄儀行業規模約350億元（2015-2018年實現年復合增長率18.1%），至2023年預計增長至約924億元（2018-2023年預計實現年復合增長率21.4%）。

2015-2023年中國行車記錄儀行業市場規模現狀分析

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數據統計：中金企信國際咨詢

未來，隨著車聯網技術的發展和進步，以行車記錄儀為核心的汽車電子產品將承載更多的功能，覆蓋包括汽車安全，車輛運行數據記錄和分析，云端操控等功能，進一步整合車輛運行中的各項需求和資源，提供全面的智慧出行服務。行車記錄儀作為車聯網時代的智能硬件，是車聯網重要的數據采集和感知端口，是車聯網與互聯網、大數據融合的必經橋梁。

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